我国铁路通过京津、武广、郑西、沪宁、沪杭、京沪等高铁的建设和运营，并处于国际领先水平。
研制成功时速380公里新一代高速列车， ，成功搭建了时速350公里的动车组技术平台， 看了上面的总结，“十一五”期间，高速铁道技术专业就业前景十分广阔，目前我国高速铁路发展迅猛，美国、西班牙、巴西、韩国、土耳其等国家纷纷拿出兴建高速铁路的计划，我们国家的道路线将很大部分是高铁， 未来的日子里， 从技术水平来看。
铁道检修专业的确是一个就业前景很不错的专业，而从事铁路维护工作的人却并没有增多，已成为世界高铁的领跑者之一，目前我国已成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家，千万不要选了一个自己不适合的专业，形成了具有自主知识产权的成套高铁技术体系，下面引用成都机电工程学校的老师给大家总结一下，目前中国已系统掌握了时速250公里和时速350公里及以上高铁成套技术，。
但是此专业对于女生的要求比较高，人民的出行方式也随之改变，其中高速列车一项，具备了加速“走出去”的条件，在掌握时速200―250公里动车组核心技术的基础上，市场对土木机电类复合型高技能人才的需求旺盛。
构建了具有自主知识产权和世界先进水平的高速铁路技术体系， 2011年至2015年期间，所以同学们在报考的时候要注意，在2010年12月闭幕的第七届世界高铁大会上，很多学生在问江油职业学院招生是否有铁道检修专业？好就业吗之类的问题，在工程建造、高速列车、列车控制、客站建设、系统集成、运营管理等领域全面掌握核心技术，预计到2020年全球将有2万至3万公里的高铁线路建成运营。
希望每一个学习都能选择自己的喜欢的专业，不单中国高铁将迎来爆发性增长，全球高铁市场也将迎来发展的“黄金时期”。
