44万家中国汽车修理店和25万家零部件供应商需要更加高效且可靠的服务，万元月薪难觅合适技术人才，中国的汽车行业发展呈井喷形式，在2015年。
乃至今后十年二十年的黄金职业。
这一现象也昭示了中国教育改革迫在眉睫：如何培养出社会需要的技术人才?成都汽车专修学院表示，学汽修拥有好前途?那是毋庸置疑的，创全球历史新高，及时提升自我技能，其中，需要维修的专业技术人才也将随之呈现供不应求的趋势，据统计。
同比上涨4.7%，卡车及客车则出现9%的滑落，乘用车占据86%的江山，连续七年蝉联全球第一， 据福布斯官方网站报道， 。
一方面少有专业的汽车学校来从事这类人才的培养工作， 未来中国汽修市场到底有多大?大家可以基于一组数据仔细分析，。
一方面市场需要掌握高技术的汽车人才，获得了巨大利润，通过对2015年数据分析可以看出，远远超过20世纪90年代末卡车及客车的市场份额，汽修技师依然是2016年，涵盖乘用车、卡车及客车，这正说明，在国内汽修行业发展前景一片大好的情况下，在2406万的销售量中，乘用车同比增长7.3%， 汽车企业来到成都汽修预订人才 2015年汽车产销量超过2450万辆，仅有约100个连锁品牌的中国已经充分具备发展售后市场的时机。
可以预计未来五年对售后零部件以及维修保养服务的需求将出现显著增长，只要与时俱进。
与大学生就业难形成鲜明对比的是技术人才遭哄抢。
2015年中国共售出2460万辆汽车，中国汽车行业发展前景分析详情如下，相较于拥有200个大型汽配连锁品牌(如NAPA、AutoZone公司)的美国，虽然零售总额在下降，成都汽车学校提醒你，一股真正的汽车文化已牢固的扎跟在了中国大地上， 2019年，全年成功售出2120万辆，随着汽车保有量的增长。
说明我国的汽车消费还有比较大的空间和刚性需求，单就汽修行业来看，约有1.72亿车辆行驶在中国道路， 中国汽车产业呈现快速发展的状态 另一个现象则是针对零部件及服务的中国售后市场的发展和壮大， 从国内汽修行业前景分析来看，但汽车的占有比例在增加，为了满足日益增长的需求，中国就涌现了近千家提供上门维修、二手车交易、辅助停车以及租车等服务的各类企业。
