中午12点25分，CRH380D型高铁列车从重庆北站北广场第12站台始发。列车驶出站台后，很快提速至120-160公里/小时。驶过井口站后，列车进入成渝高铁正线，车速迅速提升，加速时有明显的推背感。窗外景物一晃而过，紧挨轨道两边建筑物上的字符来不及辨清就没影了。
虽然高速运行，成都铁路运输学院 但装备有高速转向架的CRH380D型高铁列车运行非常平稳。放置在小桌板上的餐盒和水杯稳稳地“站立”着；肉眼看窗外的景色也非常适宜，没有眩晕之感；经过隧道时也没有耳鸣，这说明列车的密闭性能非常良好。
成渝高铁300公里时速运行平稳
发布时间：2026-04-27 阅读：
摘要：中午12点25分，CRH380D型高铁列车从重庆北站北广场第12站台始发。列车驶出站台后，很快提速至120-160公里/小时。驶过井口站后，列车进入成渝高铁正线，车速迅速提升，加速时有明显的
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