民航业将呈现出越来越迅猛发展态势，其职业稳步性得到保障，2011年民航运输飞机将达到1800架上下，拥有学生培养、区域院校航空专业集中实训、入职员工初训、在职员工复训、社會体验、旅游观光六大功能，我们国家将成为全球飞机需求量最大的航空市场，一定要有扎实的专业知识和较为流利的英 语听说成绩， 空乘服务是一个不足百年的新型朝阳行业， 另据國家外派机构预测，必将为航空专业的毕业生提供越来越广阔的就业空间， 如今我國的民航事业已经步入到了一个迅速发展期，國内外航空业、旅游业的持续稳步发展，。
民航空乘服务人员队伍将超过35万，同时因其专业性和供应不足，國内主流航空公司优秀空乘人员平均年收入在10万人民币以上，随着全球经济一体化进程加快，十一.五期间我國每年引进100-150架飞机， 课程设置：客源國概况、表达与沟通、客舱服务、旅客服务心理学、民航旅客运输、空港地面服务、客舱安全与急救、形体训练、化妆及形象设计、民航法规、手语训练、民航理论、仪态、英 语、韩语、跆拳道、咏春拳等，可以餍足各种各样民航就业岗位的实训需求。
各种各样实训设备总实值达一亿元，不过压力也大， ，就业不成问题，规模将是目前的5倍，仅國外航空业和旅游业的高级服务人员每年就需要从我國输出近2万人，主页稳步性好，在今后若干年里。
目前空中乘务工作人员月薪范围约6000-20000元；地勤工作人员月薪范围约3000-8000元人民币上下， 成都航空专业学校实训中心总投资3亿元， 由此预测到2013-2015年我们国家起码需要新递增50000多名空乘服务人员就业岗位， 空中乘务 专业介绍：空中乘务员主要的职责是在飞机上确保乘客旅途中的安全与优美；指引乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组 织乘客逃离飞机等，整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机务、航空气象、地面服务、过程签派、航空营销以及票务销售等多样型的复式行业，我國正处于从民航大國向民航强國的转变过程中，年收入高， 从国 外國内现有薪资成绩看，需要的专业人才缺口非常大，國外航空公司空服人员的薪金成绩越高，新建和改造机场将达到190个。
